Vopsitorie Tinichigerie Bragadiru Ilfov - Vopsitorie Tinichigerie Bragadiru, Service Auto Ilfov - INTERAUTO TECH reprezinta pagina unde puteti gasi informatii despre Vopsitorie Tinichigerie Bragadiru, Service Auto Ilfov - INTERAUTO TECH - Vopsitorie Tinichigerie Bragadiru.
Vopsirea se face numai in cabine speciale dotate cu filtre si instalatii de aspiratie.
Lucratorii nostri specializati in vopsitorie auto isi desfasoaraactivitatea utilizand cele mai moderne, economice si ecologice tehnologii.
O foarte mare importanta o are pregatirea autovehiculului pentru vopsire, de aceea aceasta se face in zone speciale, dotate cu filtre si grup de aspiratie, astfel se mentine o curatenie impecabila fara urme de praf.
Echipamentele pneumatice pentru slefuit sunt racordate la grupul central de aspiratie, acesta protejand caroseria impotriva gazarii cu fuller. Uscarea rapida si in profunzime a chitului si a fullerului se realizeaza cu ajutorul lampilor cu unde infrarosii.
Izolarea vehiculului in timpul efectuarii vopsirii se face integral, indiferent de numarul elementelor vopsite.
Aerul folosit la uscarea vopselei este filtrat pentru a se evita depunerea de impuritati sau de particule de apa pe suprafetele vopsite.
Atelierul este dotat cu standuri de preparare a vopselelor, toti specialistii nostri in vopsit detin atestate de calificare.
Si in acest caz experienta multimarca este de un real folos tinand cont ca fiecare producator auto are retete proprii de culoare.
Dispunem de mijloace moderne pentru indreptarea elementelor caroseriei.
In cadrul atelierului de tinichigerie se pot efectua reparatii complete si complexe de tinichigerie, unitatea avand in dotare aparatura necesara fiecarei operatii , respectiv: pentru redresat lonjeroane si pentru redresarea caroseriilor se foloseste standul pentru redresarea (centrarea) caroseriilor
Indreptari si inlocuiri ale elementelor de tabla ale caroseriei se folosesc aparate de sudura in mediu protejat truse de tinichigerie moderne.
INTERAUTO TECH va ofera urmatoarea gama de servicii:
Tinichigerie
- Redresare caroserie;
- Redresarea si inlocuirea elementelor de caroserie;
- Sudura in puncte si aluminiu, sudura cu argon;
- Sisteme de indreptat tabla: la rece si la cald;
- Tobe de esapament;
- Montat si demontat parbrize;
- Repararea suprafetei exterioare;
- Inlocuirea sau repararea structurii de rezistenta a autoturismelor;
- Demontari / remontari anexe aferente (bandouri, manere, faruri, etc.);
- Redresat caroserii pe banc de centrat computerizat.
Vopsitorie
- Partea de tinichigerie: indreptarea caroseriei daca e lovita sau curatarea de rugina daca este cu astfel de probleme; aici intra si demontarea sau golirea de pe caroserie a elementelor care nu se vopsesc (ornamente, grile, clante, etc.);
- Grunduirea initiala;
- Chituirea si slefuirea suprafetei pana se obtine forma dorita; in cazuri extreme se repeta de 3 sau 4 ori aceasta etapa si se mai foloseste si chit suflabil;
- Aplicarea unui strat de filler – spritzchit si matuirea acestuia dupa uscare;
- Mascarea si vopsirea efectiva – se aplica initial vopseaua (e nevoie de vopsea auto speciala) si ulterior lacul (aceasta operatiune se face in “cuptor”, adica in incaperea special vetilata si incalzita pentru vopsirea de masini); calitatea lucrarii va depinde mult si de marca de vopsea auto auto folosesti insa va depinde mult si de ce tip de lac auto aplici pe masina;
- Remontarea elementelor care s-au dat jos de pe masina.
Statie ITP - Clasa II
- Autoturisme;
- Auto-utilitare sub 3.5 t;
- Remorci și semi-remorci;
- Rulote.
Preturi ITP
- Autoturism - 110 lei;
- Autoturism 4x4 - 120 lei;
- Autoutilitare cu masa mai mica de 3.5 t - 140 lei.
Intervalul la care este obligatorie efectuarea inspectiei tehnice periodice:
- Autovehicule destinate transportului de persoane care au, in afara locului conducatorului, mai mult de 8 locuri pe scaune - la 6 luni;
- Autovehicule destinate transportului de persoane care au, in afara locului conducatorului, cel mult 8 locuri pe scaune - la 2 ani;
- Autovehicule utilizate pentru transportul de persoane in regim de taxi, în regim de inchiriere ºi pentru invãtarea conducerii auto - la 6 luni, si autovehicule speciale ambulanta - la un an;
- Motociclete , mopeduri , atv - 2 ani.
Documentele necesare efectuarii inspectiei tehnice periodice sunt:
Certificat de inmatriculare al autovehiculului (talon) - original, sau dupã caz, autorizatia provizorie de circulatie;
Buletinul de identitate al conducatorului auto - original;
Cartea de identitate a autovehiculului (CIV)- original;
Polita R.C.A. (Asigurare de Raspundere Civila Auto) valabila la data inspectiei -original
Service auto complet
- Schimb consumabile;
- Motor;
- Electrica;
- Caroserie (nu include e.r.);
- Transmisie;
- Rulare;
- Franare;
- Reglaj - directie;
- Alimentare;
- Intretinere autovehicule.
Testare si diagnoza auto
- Citire coduri eroare;
- Verificare si interpretare coduri de eroare, inclusiv pentru senzori de pedala;
- Peste 3000 coduri generice in baza de date;
- Stergere coduri eroare;
- Stinge becul galben - Engine Check Light Off;
- Verificare parametrii senzori;
- Temperatura lichidului de racire;
- Starea sistemului de alimentare;
- Viteza;
- Cantitatea injectata;
- Avansul;
- MAF & MAP;
- Tensiunile sondelor lambda;
- Presiunea combustibilului etc.
Diagnoza auto computerizata poate oferi informatii utile despre sistemele electrice si electronice ale autovehiculelor, printre care amintim:
- Presiunea injectoarelor si ale turbinei si modul de functionare al acestora;
- Senzorii electrici ai motorului;
- Starea airbag-urilor;
- Verificarea bujiilor si a bobinelor de inductie;
- Starea de functionare a electrovalvelor;
- Analizarea, testarea si optimizarea sistemelor ABS si ESP;
- Verificarea starii in care se afla debitmetrul de aer (MAF);
- Evaluarea sistemului de incarcare a bateriei;
- Verificarea indicatorilor de bord.
Service sistem aprindere
Starea in care se afla instalatia de aprindere este foarte importanta in performantele unui motor. Defectiunile sistemului de aprindere sunt printre cele mai dese defectiuni ale unei masini.
Sistemul de aprindere este defect daca se constata urmatoarele:
- Motorul nu porneste sau se opreste imediat;
- Motorul se supraincalzeste;
- Motorul functioneaza cu rateuri la evacuare;
- Motorul functioneaza cu intreruperi la unul sau la toti cilindrii;
- Motorul functioneaza cu intreruperi la relanti sau turatie ridicata;
- Motorul nu dezvolta putere;
- Motorul detoneaza.
Geometrie Roti
Este o operatie prin care diferite unghiuri ale suspensiei sunt reglate in conformitate cu valorile prescrise de fabricant. Este o operatie complicata in primul rand din prisma marjelor de eroare cu care se lucreaza (de ordinul secundelor si/sau zecimilor de milimetru). O reglare incorecta sau o dereglare a unuia sau mai multora unghiuri ale suspensiei conduce la o manevrare imprecisa a automobilului, tocirea rapida a anvelopelor, incapacitatea automobilului de a merge rectiliniu.
Reglarea geometriei rotilor permite pozitionarea acestora respectand paralelismul intre axe si cel cu soseaua.
O geometrie corecta a rotilor duce la o tinuta de drum mai buna, previne uzura neregulata a anvelopelor si nu in ultimul rand la o economie de carburant. Va recomandam verificarea periodica a uzurii anvelopelor pentru a putea observa o eventuala anomalie a geometriei.
Vulcanizare auto
- Reparatii anvelope;
- Echilibrat roti;
- Geometrie roti;
- Indreptat jante;
- Presiune aer-azot;
- Incarcare azot;
- Anvelope noi;
- Demontare si montare roti;
- Demontare si montare anvelope de pe janta;
- Demontare si montare roata de rezerva.